【兒童乘車安全】專輯-駕車家長 必須配備兒童加高椅

【兒童乘車安全】專輯-駕車家長 必須配備兒童加高椅

【兒童乘車安全】專輯

汽車專家提醒駕車家長
必須配備兒童加高椅

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嘉賓:香港汽車工業學會 會長-李耀培博士

Supermami 聯同汽車安全座椅品牌 mifold 進行了「兒童乘車安全」網上調查,統計本地家庭使用兒童汽車加高椅的情況,對象為駕駛家庭車而子女年齡介乎 4-10 歲的父母。調查結果顯示:

1. 受訪父母之中有 73% 是因為本地法例沒有相關規定,而讓子女直接坐在汽車座椅上,並沒有配置兒童專用的加高椅。

2. 有 49% 父母認為 7 歲以下兒童的身高已達標,而過早讓子女停止使用加高椅,遠比美國兒科學會提倡最少 145cm 的建議高度為早。

3. 往外地自駕遊時,假如當地法例沒有規定,高達 68% 的受訪父母會選擇完全不使用兒童加高椅。

我們特別訪問了香港汽車工業學會的會長李耀培博士,李博士明確指出,假如沒有安裝加高椅,即使兒童已縛上安全帶,仍有機會在意外時出現嚴重受傷。「本地父母普遍忽視了汽車加高椅的重要性,雖然香港並無相關法例,但家長作為駕駛者,有責任為子女配備正確的安全裝置,減低他們在交通意外中受傷的風險。」

對於兒童汽車安全裝備,香港駕車父母的認識是否足夠 ?
本地父母對汽車加高椅的意識,普遍比較薄弱。很多家長誤以子女可直接使用車上原裝安全帶;但車廂安全帶是按成人體型設計,除了嬰兒階段,事實上年紀較大的兒童仍必需另外配備加高椅,以策安全。

家長應為幾歲以下兒童配備安全座椅 ?
12 歲以下的兒童仍然需要使用安全座椅。

如果兒童乘客沒有合適安全裝置,一旦發生意外會有甚麼危險 ?
 2

發生意外的話後果非常嚴重。即使兒童扣上了安全帶,他們有機會被安全帶勒到頸部或腹部;亦可能會因安全帶過鬆而被拋出車外,或受到車廂內硬物的撞擊,導致重傷。

你覺得香港對兒童汽車安全椅的法例及監管足夠嗎 ?
本地法例只是對家長採取勸喻,我認為是非常不足夠,原因可歸咎於香港不是汽車生產地,高速公路亦不多,所以兒童汽車安全椅的法例一直不受重視,對兒童乘客的保障可說是嚴重不足。

香港家庭使用兒童安全椅的比率是否偏低?
初生至兩歲幼兒的家長,很多都會很自律地持續使用幼兒安全座椅,但當小朋友長大,父母對汽車加高椅的意識變得薄弱,使用率往往是寥寥無幾,希望日後這情況會有所改善。




品牌介紹

mifold 是全球最先進、輕巧而容易攜帶的兒童汽車安全椅,適合 4 至 12 歲兒童專用,體積只有傳統汽車加高椅的十份之一,不佔空間,攜帶方便。mifold 將安全帶調整至孩子的肩膀及盤骨位置,避免了被安全帶勒傷的風險,更有效保障兒童乘車的安全,產品並通過最嚴格之歐盟 ECE R44.04 座椅安全標準。mifold 更榮獲美國太空總署官方刊物頒發最佳設計大獎,嶄新意念和卓越功能備受專家的肯定和認同。

專頁:www.facebook.com/mifold.HK
網上選購:www.blissandbless.com/mifold/151


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